◆HIRO
<プロフィール>
<私について>
・中国地方在住・1965生・男性・既婚、息子1人、娘1人
<私の車について>
・平成13年式 25GT-V/M-ATx改5MT(改造申請済)/WV2(スパークリングシルバー)
・メーカーオプション=キセノンヘッドランプ、リヤプライバシーガラス
・車歴=昭和49年式117クーペ
    →昭和58年式ホンダCBX400F
    →昭和54年式ダットサントラック720キングキャブ
    →昭和56年式ホンダXR200R
    →平成2年式LN106ハイラックスWキャブ
    →平成11年式R34スカイラインGT-V(4ドア)
    →平成11年式R34スカイラインGT-t(4ドア)
    →現在のR34
<R34に関するこだわり>
R34は、「速いハコ」「羊の皮を被った狼」を感じさせてくれる車だと思います。
R34の4ドア3台目ですが、飽きません。
現在の後期GT-Vは、1台目と2台目の部品を使用して、「ほぼGT-t」にしました。

<エクステリア>
フロント周り ・K-Parts カーボンボンネット
・日産純正 R34後期2ドア用グリル
・日産純正 R34後期GT-t用フロントバンパー
サイド周り ・日産純正 R34前期用青バッチ
リヤ周り ・日産純正 R34後期GT-t用リヤバンパー
・日産純正OP リモコントランクオープナー




<インテリア>
ダッシュボード 日産純正 R34後期GT-t用
コンビネーションメーター nismo
3連サブメーター nismo
ステアリング momo ベローチェ
シフトノブ nismo ソフトウレタン
B、Cペダル 日産純正 R34後期GT-t5MT用
運転席シート RECARO RS-G GK
助手席シート RECARO SR-6 SK100S
リアシートカバー URAS
コンソール・オーディオパネル 日産純正  R34前期GT-R用
シガーライターカバー 日産純正 K13用 ELEMENT LIGHTER
ルームミラー 日産純正 S15用
サンバイザー 日産純正 S15用
室内灯 日産純正 S15用
アシストグリップ 日産純正 ER34前期2ドア用
空燃比計 BLITZ R-FIT
フロアマット KARO
リアワイパーモーターカバー 日産純正 R34前期4ドア用
トランクリッドヒンジキャップ 日産純正 R34前期4ドア用
車載ジャッキ 日産純正 Z32用アルミジャッキ


<エンジン関係>
エンジン 日産純正 R34後期GT-t用
ハーネス 日産純正 R34後期GT-t用
ECU IMPUL ハイパワーコントロールユニット
IGコイル Splitfire スーパーダイレクト・イグニッションシステム
プラグ TRUST イリジウムプラグ
タイミングベルト TRUST
ラジエター TRUST アルミラジエター
ラジエターホース BILION
ラジエターステー ワンオフ
インタークーラー TRUST 前置
パワステタンク BILION
エアクリーナー TRUST エアインクス
フロントパイプ 柿本改
触媒 GP SPORTS POWER CATALYZER
マフラー 柿本改 Regu.06&R+インナーサイレンサー(RIS001)
燃料ポンプ HKS
ブローオフバルブ TRUST FV(リターンタイプ)
タイミングベルトカバー HPI
クーリングパネル、遮熱板、エアダクト 自作
フードサポートロッド 日産純正 R34前期4ドア用
ホーン 日産純正 Z33用
フューエルキャップ 日産純正 Z32用
タービンアウトレット HPI
アクチュエーター HKS 強化アクチュエーター
ブーストコントローラー HKS EVC5


<駆動系>
ミッション 日産純正 R34 GT-t用 5MT(FS5R30A)
ミッションマウント nismo
プロペラシャフト 日産純正 R34GT-t用
ドライブシャフト 日産純正 R34GT-t用
クラッチ、フライホイール nismo スポーツクラッチキット
LSD nismo 2WAY GT LSD

<足周り>
サスペンション TEIN MONO SPORT
ホイール 日産純正 R33GT-R用
テンションロッド CUSCO
フロントアッパーアーム CUSCO
タワーバー CUSCO
リアメンバースペーサー URAS
ワイドトレッドスペーサー KYOEI

<ブレーキ>
ブレーキホース nismo ステンメッシュ
ブレーキマスターシリンダーキャップ 日産純正 R35GT-R用

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