<私について> ・関東在住・1977年生・男性 <私の車について> ・平成12年式 GT/E−AT/KV2(アスリートシルバー) ・車歴=平成10年式FB14サニー後期型スーパーサルーンリミテッド →昭和59年式DR30スカイラインRSターボ →平成10年式ER34スカイライン4ドア25GT-t →現在のR34 <R34に関するこだわり> 運転免許を取得して以来日産車ばかり乗ってまいりました。 その中でも中古で購入し12年乗り続けた前期型25GT-tは226000キロ走ってくれました。 色々直す所も増えてくる中で何も付いてない素のスカイラインに乗りたい。出来れば直6の何も付いてないのが良いと考えるようになり、消費税増税も近かったので思い切ってR34からR34に乗換えました。 しかも前期型から後期型へです。更にホイール以外はノーマルの、RB20DEを搭載した素のGTでございます。ハンドルは樹脂製です。 機動性は25GT-tとはひと味もふた味も違いますが、素のFR車を運転する元祖スカG的な楽しみがあります。 直6最後のスカG、長く乗りたいと思います。 |
フロント周り |
・日産純正 V37スカイライン用ナンバープレートリム ・メーカー不明 日産ロゴ付きナンバープレートネジカバー |
サイド周り |
・日産純正OP マッドガード ・日産純正OP プラスチックバイザー |
リヤ周り |
・日産純正OP リヤスポイラー(リップタイプ) ・日産純正 V37スカイライン用ナンバープレートリム ・メーカー不明 日産ロゴ付きナンバープレートネジカバー |
ナビゲーション | Pioneer AVIC-MRZ99 |
ETC車載器 | Pioneer ND-ETC6 |
ホイール |
・夏季 日産純正 R34用16インチアルミホイール ・冬季 日産純正 R34用15インチアルミホイール |
タイヤ |
・夏季 YOKOHAMA BluEarth 205/55R16 ・冬季 DUNLOP DSX 205/60R15 |
ストラットタワーバー | 日産純正 R34 GT-t、V用 フロントストラットタワーバー |
最終更新日:2015/04/28