＜プロフィール＞
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＜私について＞ ・関東在住・1970年生・男性・独身 ＜私の車について＞ ・平成１０年式 ２５ＧＴ－Ｘ ＴＵＲＢＯ／５ＭＴ／ＱＭ１（ホワイト） ・メーカーオプション＝プライバシーガラス ・車歴＝昭和６１年式ＧＸ７１・クレスタＳＬ→平成７年式ＴＤ１１Ｗ・エスクードノマドＧＷ仕様 →現在のＲ３４ ＜Ｒ３４に関するこだわり＞ ・中古販売店で現車に試乗して即決しました。往復６０ｋｍの通勤仕様ですが、長く乗り続けたいです。 ・個人ＨＰ 
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＜エクステリア＞
| フロント周り |
日産純正OP フロントスポイラー ＨＩＤバルブ RAYBRIG 5500K HIDBULB DL21 |
| サイド周り |
日産純正OP サイドシルプロテクター 日産純正OP プラスチックバイザー |
| リヤ周り | 日産純正OP リヤサイドプロテクター |
＜インテリア＞
| 運転席シート | RECARO SRⅢ |
| シフトノブ | TRUST TYPE SH-B |
| シフトレバー | 日産純正 Ｒ３４後期ＧＴ－ｔ用 |
| ４点式シートベルト | Sabelt CLUBMAN B |
| キッキングプレート | 日産純正OP |
| オーディオ | ・ＣＤＭＤデッキ ＫＥＮＷＯＯＤ １ＤＩＮ×２ MJ909+D909 ・ＣＤチェンジャー ＫＥＮＷＯＯＤ １０連 C910 ・ナビゲーション ALPINE NW7-N077S ・ウーハー ＫＥＮＷＯＯＤ KSC-WX1 ・ツイーター ＫＥＮＷＯＯＤ KFC-ST30 ・Ｆスピーカー ＫＥＮＷＯＯＤ KFC-C172 ・Ｒスピーカー ALPINE DDS-172C ・Ｒパワーアンプ SANSUI SM-A307 ・前席ドア デトニング加工 |
＜エンジン関係＞
| マフラー | BLITZ NUR-SPEC R |
| フロントパイプ | メーカー不明 ステンレスφ76.3 |
| スパークプラグ | ＮＧＫ BKR7EIX-11 |
| アーシング | 自作 |
| エアクーリーナー | APEXi POWER INTAKE |
| ラジエタープレート | OKUYAMA ラジエタークーリングプレート |
| エアクーリーナー | APEXi POWER INTAKE |
| 電圧安定装置 | SUN HOT INAZUMA |
| オイルフィラーキャップ | nismo オイルフィラーキャップ |
＜足周り＞
| サスペンション | メーカー不明スプリング＋純正ショック |
| ホイール | YOKOHAMA AVS VS5（F:8J、R:9J） |
| タイヤ | AUTOBACKS MAXGRADE2 (FALKEN)
Fr：235/45-17 Rr：255/40-17 |
| エアバルブ | nismo エアバルブキャップ |
