＜適合グレード＞
・ＧＴ−ｔ
＜インプレッション＞
・（ＡＴ車、本品＋ヴェルディナフロントパイプの場合）
排気音は静かで適度な音量です（大き過ぎず、小さ過ぎず）。 室内もこもり音等が無く音量、音質については大変満足してます。
低速トルクも純正時と殆ど変わりなく（純正よりやや太った） 高回転時のレスポンスも以前のHKSマフラーと大きな差はなくよく出来たマフラーです。
アイドル時の微振動も軽減され快適さが増しました。
フジツボ製マフラーと形状、太さがよく似ていますがヴェルディナマフラー との大きな違いは赤丸のところのサブマフラーの形状が違います。 ここの部分がNISMOならではの排気性能、排気音のノウハウが有るのかも知れません。
パイプをマフラー内部に入れてみたところストレート構造のマフラーです （メインマフラー、サブマフラー共）（ｂｉｇｉ）。
＜取付情報＞
・純正マフラーと同じ分割式で特に問題になるところは無いと思います（ｂｉｇｉ）。
＜購入情報＞
・発売元：ニスモ
・価格：92000円
・部品番号：20100-RNR41
・備考：メインパイプ：φ76.3、テール部：φ117、 最低地上高変化代：約-５mm。メインマフラー部のみステンレスです。
その他、付属品取り付けボルト、ナット、保証書、ガスケット
