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◆ニスモ スポーツリセッティングキット
＜適合グレード＞ ・25GT-t MT車 ＜インプレッション＞ 前期GT-tに施工可能との情報を入手し，早速施工してきました。 中速域のトルク感が増したように感じますが，交換後にスポーツ走行をしていないため， 性能向上に関してのインプレッションは後日または他の方にお願いしたいと思います。 このECMは，後期GT-t・MT車のECUをベースに作られているそうで， 初期GT-tのMT車に見られるギクシャク問題の解決には有効と思います。 いわゆる対策品である型番AA502のECUと比べても，ギクシャク感はかなり減少します （主観的な感じ方の違いがありますので御参考まで）（やす）。 ＜取付情報＞ ・純正品下取り方式はありません。 ・ニスモエンジンチューニングメニュー取扱店での取付となります。 ・カタログに記載がありますが，マフラー・フロントパイプ・キャタライザー はニスモ基準に適合するものを装着していることが条件となり，スパークプラ グ・エアクリーナーはニスモ指定品への交換が必須となります。 ＜購入情報＞ ・発売元：ニスモ ・価格：210,000円（部品代＋工賃，ベースキットのみの場合）。 ・部品番号：1000A-RPR40 ・備考：カタログ上は「後期GT-t・MT車のみ」となっているが， タービンを後期MT車用純正品に交換することを条件に，前期GT-t・MT車にも施工可能 （ニスモ大森ファクトリー談）。 AT車への適合は不明。取扱店には十分に周知されていないようなので， まずは大森ファクトリーに問い合わせされることをお勧めします。
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