◆ビルシュタインBTSキット
![]() ![]() ![]() ![]() <適合グレード> 2WD用(HICASの有無については記載無し) <インプレッション> カタログではコンフォートタイプのローダウンキットとして紹介されています。 私はカタログ上のダウン値に不満があったので、購入時に前後供+1cmのグル ービング加工をしました。加工によりスタイリングは申し分なかったのですが、 新品時〜慣らし中はノーマル(標準サス&ノーマルタイヤ)の組み合わせより 突き上げ感がありました(特にフロント)が、高速道路ではノーマル時より乗 り心地も良くシャキッとしました。 その後、マフラー交換時に車高確保も兼ねてBTSキット標準のダウン値に変 更しました。変更後は突き上げ感も無くなり、あらゆる路面で好感触を私自身 も同乗者からも得ています。 現在はホイールが結構重いので、軽量タイプのホイールなら今以上に良いかも... 控えめのローダウンで構わない方、乗り心地重視の方にお薦めです。(NOBO) (注)ノーマル:標準17インチ(225) BTSキット装着時:18インチ(225、255) <取付情報> 最大ダウン値:フロント2.5cm:リア2cm(カタログ上) 加工後:フロント3.5cm:リア3cm(カタログ上) バネレート:カタログ記載無し グルービング加工時の車高セッティング フロント:最大値 リア:キット標準値 (前下がりとなります。リアを最大値まで下げるとお尻が下がってしまいみっともないです) キット標準値での車高セッティング フロント:キット標準 リア:キット標準値の下から3段目) (ほぼ平行となります) <購入情報> 発売元:阿部商会 価格:160.000円(私は、知り合いのお店にて120.000円にて購入) 部品番号: 備考:グルービング加工:+1cmの加工でショック1本につき1.500円 |