◆車高調、スプリング、ショック
| 発売元 | 名称 | 備考 |
| 日産自動車 | 純正ニスモ ローダウンサスペンションキットⅠ | ノーマル形状 ショックはビルシュタイン製 |
| ニスモ | 車高調整式サスペンションセット | 車高調 絶版？ |
| ニスモ | Ｇ－ａｔｔａｃｋ Ｒ－ｔｕｎｅ | 車高調 |
| ニスモ | Ｇ－ａｔｔａｃｋ Ｓ－ｔｕｎｅ | ノーマル形状 |
| ニスモ | Ｇ－ａｔｔａｃｋ Ｓ－ｔｕｎｅ | ハイキャス無車へ流用装着 |
| インパル | インパル・オーリンズ スーパーショック | 車高調 |
| インパル | ノーマルダンパー用 コイルスプリング | ノーマル形状 （スプリングのみ） |
| ハセミ | コイルスプリング＆ショックアブソーバー | ノーマル形状 |
| トキコ | ＨＴＳダンパー | ノーマル形状 （ショックのみ） |
| ＴＥＩＮ | タイプＮＡ ダンパーキット | 車高調 |
| ＨＫＳ | ハイパーダンパー | 車高調 |
| ビルシュタイン | ＢＴＳキット | Ｃリング車高調 |
| BRIGESTONE | NPGspecST | 車高調 |
| APEX | スポーツサスペンション | ノーマル形状 （スプリングのみ） |
| RSR | コイルスプリング Ti2000 | ノーマル形状 （スプリングのみ） |
◆その他の足周りパーツ
| 発売元 | 名称 | 備考 |
| ニスモ | スタビライザーキット | 純正ＯＰ、ニスモ商品 |
| ニスモ | サスペンションリンクセット | |
| クスコ | 調整式リヤアッパーアーム | Ｒ３３・Ｓ１４等と共通部品 |
| コクピット館林 | ピロテンションロッド | Ｒ３４ ２ＷＤ車 |
| ニスモ | ホイールナットセット３４ｍｍ | Ｒ３４全車 |
| ニスモ | エアバルブキャップ | Ｒ３４全車 |
| ニスモ | フロントターワーバー | Ｒ３４全車 |
| ニスモ | テンションロッド | Ｒ３４ ２ＷＤ車 |
| 日産自動車 | S15シルビア スペックR用 フロントクロスバー | Ｒ３４ ２ＷＤ車 |
| 日産自動車 | S15シルビア スペックR用 リヤクロスバー | Ｒ３４全車 |
| 日産自動車 | S15シルビア スペックR用 トランクバー | Ｒ３４全車 |
| クスコ | テンションロッドバー | Ｒ３４ ２ＷＤ車 |
◆ホイール
| 発売元 | 名称 | 備考 |
| 日産自動車 | Ｒ３４ ＧＴ－Ｒ用 | １８インチ、標準装着品 |
| 日産自動車 | Ｒ３４ ＧＴ－ｔ、ＧＴ－Ｖ用 | １７インチ、標準装着品 |
| ニスモ | ＬＭ－ＧＴ４ | １６～１８インチ |
| ニスモ | ＬＭ－ＧＴ３ | １７～１８インチ |
| ニスモ | ＬＭ－ＧＴ２ | １７インチ |
| アルティア | Ｎ１－ＥＸ | １８インチ |
| アルティア | Ｎ１ ＲＡＣＩＮＧ ＷＨＥＥＬ | １６～１７インチ、絶版 |
| 各社 | ハブリング | 汎用品 |
| 日産自動車 | Ｒ３３ ＧＴ－Ｒ用 | １７インチ、標準装着品 |
| ハセミ | ＰＲＯＴ－ＧＴ | １７～１８インチ |
| 日産自動車 | Ｚ３３用 | １８インチ、標準装着品 |