◆RSR Ti2000
＜適合グレード＞ 2WD車 ＜インプレッション＞ 『この商品にした理由は“永久ヘタリ保証”である事と、チタン採用による軽量化が魅力だったからです。 ヘタリについてはメーカー側の自身も伺えとても心強いですが、 軽量化についてはことＥＲ３４用について言えば“重量増”でした！ 純正コイルは４本で約８kgなのに対しTi2000は４本で９kg強ありました（汗）。 ところがバネ下重量増にもかかわらず乗り心地は純正比改善してます。 実際、純正コイルの重量を測るまでは『コイルの軽量化のおかげでこんなに乗り心地が良くなるんだ！』 と思ったくらいですから（笑）。 具体的には内装まで“バシッ”とくる段差でもサスのみで軽くいなしてくれます！ トキコのＨＴＳダンパーとの相性も全く不満無く、車高も適度にダウンして満足してます（けーたろー） ＜取付情報＞ フロントの交換の際、コイル上部のゴム製ブッシュをそのまま使用するとコイルの収まりが悪いです。 これはブッシュが変形している為で、新品を調達した方が無難です。 ちなみに私の場合、ショップ側の不手際からショック４本と台座ブッシュ、 ガスケット等を全て無償で新品にしてくれました！もちろん新品ですので コイルとブッシュの収まりはピッタリでした。 ＜購入情報＞ 発売元：RSR 価格：\40,000 (通販で￥23,500で購入) 部品番号：N107TD 備考：フロントはコイル上部ブッシュの同時交換をお奨めいたします |
